2025.04.28 발의 ·
유류오염손해로 인한 책임제한 절차를 전문 법원인 해사국제상사법원에서 담당하도록 바꾸는 법안이에요.
전문 법원의 관할권 부여
유조선 유류오염손해로 인한 책임제한 절차를 처리하는 곳을 기존의 일반 지방법원에서 해사국제상사법원으로 변경하여 전문성을 높이려고 해요.
로그인하면 AI 브리핑 전문을 하루 3건까지 볼 수 있어요.
로그인하고 전문 보기제32조제2항
변경 전
책임제한사건의 관할을 유류오염손해가 발생한 곳을 관할하는 지방법원에 전속함
변경 후
책임제한사건의 관할을 유류오염손해가 발생한 곳을 관할하는 해사국제상사법원에 전속함
시행일 및 경과조치
이 법은 2026년 1월 1일부터 시행되며, 시행일 전날에 해사국제상사법원이 아닌 다른 법원에서 진행 중인 사건은 해당 법원에서 계속 처리할 수 있어요.
로그인하면 AI 브리핑 전문을 하루 3건까지 볼 수 있어요.
로그인하고 전문 보기유류오염손해
배나 선박에서 기름(유류)이 유출되어 바다나 해안이 오염됨으로써 발생하는 피해를 말해요.
로그인하면 AI 브리핑 전문을 하루 3건까지 볼 수 있어요.
로그인하고 전문 보기이 브리핑은 AI가 의안원문을 바탕으로 자동 생성한 내용으로, 부정확할 수 있습니다. 법적 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. · 원문 보기
의견 0