대기환경보전법 시행규칙 일부개정령안

개정이유 · 주요내용환경부공고제2025-372호

개정이유 — 「대기환경보전법」제63조에 따른 운행차배출가스 정밀검사시 적용하는 부하검사 방법을 그간 향상된 엔진성능을 반영하여 오류(검사실패)가 적은 방법으로 개선하고 자동차 검사장까지의 이동사항을 반영한 검사 예열조건을 완화하고자 하려는 것임

주요내용 — ?「대기환경보전법 시행규칙」제97조〔별표26〕제3호에 따른 배출가스 부하검사 방법(Lug-Down3모드)을 엔진회전수 제어방식에서 속도제어방식으로 개선하고 예열조건(KD147 및 Lug-Down3모드)도 완화 ? 검사방법 세부 개선내용 검사내용 현행 검사방법 개선방안 엔진출력 제어 RPM (정격출력 100%, 90%, 80%) 속도제어 (80, 70, 60 ±3.2㎞/h) - 엔진출력 각각 50%, 45%, 40% 이상 각 ± 3.2㎞/h 예열조건 완화 정격출력의 40%에서 40초간 정격출력의 10%에서 30초간

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• HWPX조문별 제·개정 이유서조문 단위(조문별 제개정 이유서) 대기환경보전법 시행규칙 일부개정령(안).hwpx조문 하나하나에 대한 개정 사유. 조문 단위로 보려면 이 문서.원본 ↗보존본 ↓
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