교통안전법 시행규칙 일부개정령(안)

개정이유 · 주요내용국토해양부공고제2011-577호

개정이유 — 지자체의 교통사고를 획기적으로 줄이고 선진국 수준의 교통안전을 확보하기 위하여 교통안전이 취약한 지역에 대한 특별 실태조사, 교통안전 우수사업자 지정 및 교통안전 시범도시의 추진이 가능하도록 「교통안전법」이 개정(법률 제10664호, 2011. 5. 19. 공포, 2011. 8. 20 시행)됨에 따라, 교통안전 특별실태조사의 대상ㆍ절차ㆍ방법 등 법률에서 위임된 사항과 그 시행을 위하여 필요한 사항을 정하려는 것임.

1. 가교통안전 특별실태조사의 대상 및 방법 등안 제8조의2

   1) 교통안전이 취약한 지자체에 관련전문가 등이 현장조사를 공동으로 실시하고 교통시설 및 교통안전시설 등에 대한 개선대책을 권고할 수 있도록 규정

   2) 교통안전이 취약한 지역의 교통안전도를 향상시켜 국가 전반적인 교통안전 수준이 제고될 것으로 기대됨

2. 나교통안전 우수사업자 지정 등안 제8조의3

   1) 교통안전 우수사업자의 지정 대상, 기준, 유효기간 등 세부사항을 정하고 교통안전점검 및 진단의 면제 등 지원사항을 구체화하려는 것임

   2) 교통수단운영자에게 교통사고 감소를 위한 동기를 부여하여 교통사고 발생률이 상대적으로 높은 사업용자동차 교통사고 감소에 기여

3. 다변경사항의 신고안 제14조제2항

   1) 현행 일반교통안전진단기관의 등록사항이 변경된 경우, 변경사항을 신고해야 하나, 신고서 제출기한 규정이 없음

   2) 변경신고서 제출기한을 ‘10일 이내’로 규정하여 제도의 실효성을 확보할 수 있을 것으로 기대됨

4. 라교통안전 시범도시의 지정 및 지원안 제31조의3

   1) 교통안전에 대한 주민들의 관심을 높이고 교통안전 문화의 확산을 위해서는 교통안전 시범도시의 도입이 필요

   2) 지자체의 사업계획서 심사 등 시범도시 사업의 절차를 규정하고, 시범도시의 교통안전개선에 대한 사업내용 등을 구체화하고자 함

   3) 교통안전 시범도시의 도입으로 지자체 교통안전 분위기 확산 및 모범사례가 공유될 것으로 기대됨

5. 마타법 개정으로 인한 기관명칭 변경안 제10조 및 안 제16조

   1) 「도로교통법」이 개정(2007.12.21)됨에 따라 개정 이전의 ‘도로교통안전관리공단’을 개정 이후의 명칭인 ‘도로교통공단’으로 변경