도시철도법 시행규칙
- 입법예고
- 2022-10-07
- 의견제출 마감
- 2022-11-16
- 공포
- 2023-03-20
- 시행
- 2023-03-20
개정이유 · 주요내용국토교통부공고제2022-1255호
개정이유 — 행정제재 가중처분 기준인 위반횟수를 산정하는 시점을 명확하게 정하고자 함
주요내용 — 행정제재 가중처분 기준인 위반횟수를 산정하는 시점 명확화(안 별표2) 행정제제 가중처분 기준인 위반횟수를 산정하는 시점을 “행정처분일”에서 “적발일”로 변경
시행 중이에요. 입법예고 당시 안을 설명해서 공포된 내용과 다를 수 있어요.
행정제재 가중처분 기준인 위반횟수를 산정하는 시점을 명확하게 하여 예측 가능성을 높이려는 내용이에요.
핵심
위반 횟수 산정 시점의 명확화
행정처분을 내릴 때 위반 횟수를 계산하는 기준을 '행정처분일'이 아닌 '적발일'을 기준으로 삼아 더 정확하게 정하려고 해요.
행정입법 AI 브리핑 전문은 엑스퍼트 플랜에서 볼 수 있어요.
로그인하고 이어서 보기변경점
별표2 행정처분의 세부기준(제7조 관련) Ⅰ. 일반 기준 2.
변경 전
이 경우 행정처분 기준의 적용은 같은 위반행위에 대하여 최초로 행정처분을 한 날을 기준으로 한다.
변경 후
이 경우 기간의 계산은 위반행위에 대하여 행정처분을 받은 날과 그 처분 후 다시 같은 위반행위를 하여 적발된 날을 기준으로 한다.
생각해 볼 점
시행일 안내
부칙에 따라 이 규칙은 공포한 날부터 시행돼요.
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행정제재
국가나 지방자치단체가 법이나 규칙을 어긴 사람이나 기관에 대해 내리는 처벌이나 제재를 말해요.
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로그인하고 이어서 보기위 주요내용은 공고문 원문 그대로이고, 이 카드만 AI가 공고문과 첨부를 바탕으로 생성한 해석입니다. 부정확할 수 있고 원문 확인을 대체하지 않습니다.
원문 · 첨부
- HWPX조문별 제·개정 이유서조문 단위(조문별 제개정 이유서) 도시철도법 시행규칙 입법예고(안).hwpx조문 하나하나에 대한 개정 사유. 조문 단위로 보려면 이 문서.원본 ↗보존본 ↓
- PDF법령안(법령안) 도시철도법 시행규칙 입법예고(안).pdf개정안 전문. 현행↔개정안 대비는 이 문서 안에 있습니다.원본 ↗보존본 ↓
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법령 족보
법령 체계도를 불러오는 중…
족보의 각 단계에서 움직임(예고·공포)이 생기면 같은 꾸러미로 알려드립니다.
진행 경과
- 입법예고2022-10-07
- 예고 종료2022-11-16
- 공포2023-03-20
- 시행2023-03-20