2023.03.31 발의 ·

대표발의 · 국토교통위원회, 예산결산특별위원회
공항 내 안전사고를 예방하기 위해 안전관리기준 위반 시 과태료를 부과할 수 있도록 법을 강화하는 내용이에요.
처벌 실효성 강화
기존의 '업무정지' 처분은 제재가 약해 실질적인 예방 효과가 적다고 판단하여, 이를 '운전업무 승인 취소'와 '과태료 부과'로 강화하려는 것이에요.
로그인하면 AI 브리핑 전문을 하루 3건까지 볼 수 있어요.
로그인하고 전문 보기제31조의2제2항
변경 전
항공업무 수행자가 안전관리기준을 위반한 경우 1년 이내의 기간을 정하여 해당 업무(운전업무를 제외한다)에 대한 정지를 명하거나, 공항운영자에게 운전업무의 승인 취소 또는 1년 이내의 기간을 정하여 운전업무를 정지할 것을 명할 수 있음
변경 후
공항운영자에게 운전업무의 승인 취소를 명할 수 있음
로그인하면 AI 브리핑 전문을 하루 3건까지 볼 수 있어요.
로그인하고 전문 보기시행 시기
이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행될 예정이에요.
로그인하면 AI 브리핑 전문을 하루 3건까지 볼 수 있어요.
로그인하고 전문 보기공항시설 보호구역
항공기 운항이나 공항 시설의 안전에 영향을 줄 수 있는 구역으로, 특별한 관리와 주의가 필요한 장소를 말해요.
로그인하면 AI 브리핑 전문을 하루 3건까지 볼 수 있어요.
로그인하고 전문 보기이 브리핑은 AI가 의안원문을 바탕으로 자동 생성한 내용으로, 부정확할 수 있습니다. 법적 판단의 근거로 사용할 수 없습니다. · 원문 보기
아직 이 법안을 다룬 기사가 없어요
의견 0
이 법안이 상정된 회의입니다.
법률안 등 30건과 함께 상정
상정 부분 보기 →법률안 등 3건과 함께 상정
상정 부분 보기 →