선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률 시행령 일부개정령안
- 입법예고
- 2022-11-29
- 의견제출 마감
- 2023-01-02
- 공포
- 2023-01-17
- 시행
- 2023-01-19
개정이유 · 주요내용해양수산부공고제2022-1064호
개정이유 — 법률의 내항어선 출입신고 규정 삭제에 따라 본 시행령의 내항어선 출입신고 위임규정을 삭제함. 또한 선박의 피항명령에 필요한 사항을 협의하기 위한 선박대피협의회 구성 및 운영과 관련하여 상위법에서 위임한 사항을 규율하고, 선박의 피항명령 권한을 지방해양수산청장에게 위임하고자 함. 아울러 권익위 권고를 수용하여 체납자 감경 방지 규정을 마련하여 가중처분 규정을 합리화하고자 함.
- 가내항어선 출입신고 관련 규정 삭제안 제2조 단서조항 삭제
「어선안전조업법」이 제정·시행(‘20.8.26.)됨에 따라 내항어선의 출·입항신고(어선안전조업법 제8조), 신고의무 위반 시 행정처분(어선안전조업법 제27조) 등이 법제화됨. 이와 함께 기존에 선박입출항법 제4조 및 동법 시행령 제2조의 위임을 받아 내항어선의 출입신고 방법·절차 등을 규율하던 「선박안전조업규칙」의 적용대상에서 내항어선이 제외됨. 따라서 현재 「선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률」 및 동법 시행령에 따른 내항어선 출입신고 의무규정은 그 절차와 방법이 정해지지 않아 적용이 불가함. 그러나 「선박입출항법」 및 동법 시행령에서 여전히 내항어선의 출입신고 의무를 부과하는 조항이 있어 법 집행 상의 혼란이 발생할 소지가 있음. 이에 「선박입출항법」 및 동법 시행령에서 내항어선의 출입신고 관련 규정을 삭제하고자 함.
- 나선박대피협의회 구성 및 운영안 제5조의2 신설
「선박입출항법」에 피항명령 및 선박대피협의회의 법적 근거가 마련(’23.1.19. 시행예정)됨에 따라 수임법령인 시행령에 협의회 구성·운영 관련 규정을 신설함.
- 다피항명령 권한 위임·위탁안 제22조제1항제5호의2 신설
「선박입출항법」에 따른 피항명령 권한을 지방해양수산청장에게 위임함.
- 라가중처분 규정 합리화별표1 개정
권익위 의결(제2021-95호, 행정제재 가중처분 기준 명확화 방안)에 따라 과징금 감경처분 시 과징금 체납자는 감경이 불가하도록 함.
공고문 원문 펼치기
시행 중이에요. 입법예고 당시 안을 설명해서 공포된 내용과 다를 수 있어요.
내항어선 관련 중복 규정을 정리하고, 선박 대피 협의회 운영과 피항명령 권한 위임 등 실무적인 행정 절차를 정비하는 내용이에요.
핵심
내항어선 출입신고 관련 중복 규정 삭제
이미 다른 법(어선안전조업법)에서 내항어선의 출입신고를 관리하고 있어, 현재의 시행령에 남아있는 불필요한 위임 규정을 삭제하여 행정 혼란을 방지하려고 해요.
행정입법 AI 브리핑 전문은 엑스퍼트 플랜에서 볼 수 있어요.
로그인하고 이어서 보기변경점
제2조(출입 신고)
변경 전
내항어선의 출입 신고는 해양수산부령으로 정하는 바에 따른다는 내용이 포함되어 있어요.
변경 후
내항어선 관련 단서 조항을 삭제하여 해당 내용을 제외해요.
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로그인하고 이어서 보기생각해 볼 점
시행일 및 관련 조치
부칙에 따르면 이 시행령은 공포한 날부터 시행돼요. 또한, 과징금 체납자의 경우 감경이 불가능하도록 규정하여 성실한 납부를 유도하는 내용이 포함되어 있어요.
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로그인하고 이어서 보기용어 풀이
내항어선
국내 항구와 항구 사이만을 다니는 어선을 말해요.
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로그인하고 이어서 보기위 주요내용은 공고문 원문 그대로이고, 이 카드만 AI가 공고문과 첨부를 바탕으로 생성한 해석입니다. 부정확할 수 있고 원문 확인을 대체하지 않습니다.
원문 · 첨부
- HWPX조문별 제·개정 이유서조문 단위(조문별 제개정 이유서) 선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률 시행령 일부개정령(안).hwpx조문 하나하나에 대한 개정 사유. 조문 단위로 보려면 이 문서.원본 ↗보존본 ↓
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법령 족보
법령 체계도를 불러오는 중…
족보의 각 단계에서 움직임(예고·공포)이 생기면 같은 꾸러미로 알려드립니다.
진행 경과
- 입법예고2022-11-29
- 예고 종료2023-01-02
- 공포2023-01-17
- 시행2023-01-19