자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정안
- 입법예고
- 2025-05-23
- 의견제출 마감
- 2025-05-27
- 공포
- 2025-05-30
- 시행
- 2025-05-30
개정이유 · 주요내용국토교통부공고제2025-729호
개정이유 및 주요내용 — 사고기록장치에 기록된 운행정보 중 이후 다른 사고의 운행정보로 덮어씌워지지 않아야 되는 경우를 구체적으로 정하는 등 사고기록장치의 운행정보 기록방법 및 기록항목을 국제기준에 부합하도록 하려는 것임.
시행 중이에요. 입법예고 당시 안을 설명해서 공포된 내용과 다를 수 있어요.
자동차 제작사 등에게 적용되는 사고기록장치 기준에서, 기록 잠금 기준을 비가역안전장치 장착 여부로 정하고 조수석 정면에어백 기록항목에서 '자동'을 빼서 국제기준에 맞추는 내용이에요.
핵심
기록을 잠그는 기준이 바뀌어요
속도변화누계 조건으로 기록을 잠글지는 보행자보호시스템이 아니라 비가역안전장치(에어백, 좌석안전띠 프리로딩 장치)가 장착됐는지에 따라 정하는 내용이에요.
행정입법 AI 브리핑 전문은 엑스퍼트 플랜에서 볼 수 있어요.
로그인하고 이어서 보기변경점
제56조의2 [별표 5의25] 제1호나목 (데이터 잠금 기준)
변경 전
속도변화누계 조건에 따른 데이터 잠금 기준이 보행자보호시스템 장착 여부를 기준으로 하고 있었어요.
변경 후
비가역안전장치의 장착 여부에 따라 잠금 기준을 정하도록 바꾸는 내용이에요.
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로그인하고 이어서 보기생각해 볼 점
시행일과 경과조치
부칙에 따르면 이 규칙은 2025년 5월 30일부터 시행하는 내용이에요. 부칙에 경과조치나 적용례는 없어요.
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로그인하고 이어서 보기용어 풀이
사고기록장치
사고가 났을 때 속도, 충격 같은 차량의 운행정보를 저장하는 장치예요.
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로그인하고 이어서 보기위 주요내용은 공고문 원문 그대로이고, 이 카드만 AI가 공고문과 첨부를 바탕으로 생성한 해석입니다. 부정확할 수 있고 원문 확인을 대체하지 않습니다.
원문 · 첨부
- HWP조문별 제·개정 이유서조문 단위(조문별 제개정 이유서) 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정(안).hwp조문 하나하나에 대한 개정 사유. 조문 단위로 보려면 이 문서.원본 ↗보존본 ↓
- PDF법령안(법령안) 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정(안).pdf개정안 전문. 현행↔개정안 대비는 이 문서 안에 있습니다.원본 ↗보존본 ↓
- HWPX법령안(법령안) 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 일부개정(안).hwpx개정안 전문. 현행↔개정안 대비는 이 문서 안에 있습니다.원본 ↗보존본 ↓
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법령 족보
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족보의 각 단계에서 움직임(예고·공포)이 생기면 같은 꾸러미로 알려드립니다.
진행 경과
- 입법예고2025-05-23
- 예고 종료2025-05-27
- 공포2025-05-30
- 시행2025-05-30