현행제15조(보조항로의 지정과 운영) ① 해양수산부장관은 도서주민의 해상교통수단을 확보하기 위하여 필요하다고 인정되면 국가가 운항에 따른 결손금액을 보조하는 항로(이하 “보조항로”라 한다)를 지정하여 내항여객운송사업자 중에서 보조항로를 운항할 사업자(이하 “보조항로사업자”라 한다)를 선정하여 운영하게 할 수 있다. <후단 신설>
개정안제15조(공영항로의 지정과 운영) ① ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------공영항로------------------------------------------------공영항로-------------------------공영항로------------------선정하거나, 대통령령으로 정하는 공공기관 등(이하 “공영항로운영기관”이라 한다)에 위탁하여--------------------. 이 경우 공영항로운영기관을 대상으로 면허를 하려는 때에는 제5조의 규정에도 불구하고 제5조제1항제5호 중 여객선등의 보유량과 자본금 등에 관한 사항을 적용하지 아니한다.
현행② 제1항에 따라 지정된 보조항로의 운항계획과 운항선박의 관리 등 보조항로의 운영과 관련한 사항은 해양수산부장관이 보조항로사업자와 합의하여 정한다.
개정안② --------------------공영항로---------------------------------공영항로--------------------------------------공영항로----------------정하거나, 공영항로운영기관이 해양수산부령으로 정하는 바에 따라 사업계획서를 작성하여 해양수산부장관의 승인을 받아야 한다.
현행③ 해양수산부장관은 제2항에 따라 합의하여 정한 보조항로의 운영에 대하여 평가하여 우수 보조항로사업자에 대한 우대조치 등을 할 수 있다. 이 경우 평가의 방법ㆍ절차와 결과의 활용 등에 관한 세부사항은 해양수산부장관이 정하여 고시한다.
개정안③ --------------------------------------------공영항로-----------------------------공영항로-------------------------------------. -----------------------------------------------------------------------------------------------.
현행④ 해양수산부장관은 보조항로사업자가 제2항의 합의사항을 위반하거나 제3항에 따른 평가 결과 해당 보조항로사업자가 더 이상 보조항로를 운영하기에 알맞지 아니하다고 인정되면 해당 보조항로사업자의 선정을 취소할 수 있다.
개정안④ 해양수산부장관은 공영항로사업자 또는 공영항로운영기관이---------합의 또는 승인 사항-------------------------------------해당 공영항로사업자가---------공영항로를--------------------------------------------공영항로사업자의 선정 또는 공영항로운영기관에 대한 위탁을----------------------.
현행⑤ 해양수산부장관은 보조항로사업자가 운항하는 선박의 수리 등으로 인하여 보조항로의 선박운항이 중단될 것이 우려되면 제33조에도 불구하고 그 보조항로사업자에게 선박대여업의 등록을 하지 아니한 자로부터 여객선을 대여받아 운항하게 할 수 있다.
개정안⑤ -----------------공영항로사업자 또는 공영항로운영기관이------------------------------------공영항로의--------------------------------------------------------공영항로사업자 또는 공영항로운영기관에게-------------------------------------------------------------------------------.
현행⑥ 해양수산부장관은 제1항에 따라 지정된 보조항로의 운영과 관련하여 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 사유가 발생한 때에는 보조항로의 지정을 취소할 수 있다.
개정안⑥ -------------------------------------공영항로--------------------------------------------------------------------------공영항로------------------------.
현행1.ㆍ2. (생 략)
개정안1.ㆍ2. (현행과 같음)
현행3. 수송수요의 뚜렷한 감소 등으로 인하여 보조항로 지정의 필요성이 없게 된 경우
개정안3. -------------------------------------공영항로-----------------------------
현행<신 설>
개정안4. 내항여객운송사업자가 공영항로에 대하여 제4조제1항에 따른 면허를 받은 경우
현행⑦ 보조항로의 지정 및 운영과 관련하여 보조항로의 지정절차, 보조항로사업자의 선정 방법, 운항결손액의 결정과 지급방법 등에 관하여 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.
개정안⑦ 공영항로-------------------------공영항로-----------공영항로----------선정 방법, 공영항로운영기관에 대한 위탁 방법----------------------------------------------------------------------------------.
