교통시설특별회계법

개정안제1조(목적) -------------------버스, 공항------------------------------------------------------------------------------------------.

개정안제2조(정의) ------------------------------------------.

개정안1. ∼ 4. (현행과 같음)

개정안4의2. “버스”란 「여객자동차 운수사업법」 제3조제1항제1호에 따른 노선 여객자동차운송사업에 사용되는 승합자동차를 말한다.

개정안5. ∼ 7. (현행과 같음)

개정안8. ------------------------------------------------------------------------------대중교통을--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------. 다만, 다음 각 목의 교통체계는 제외한다.

개정안가. 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」 제2조제2호가목 및 제3호가목에 따라 이루어지는 교통체계

개정안나. 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」 제2조제2호다목 및 제3호다목에 따라 이루어지는 교통체계

개정안제3조(계정의 구분 및 관리ㆍ운용) ① --------------------------------------------------------------------------버스계정, 공항계정----------------.

개정안② -------------------교통체계관리계정, 버스계정--------------------------------------------------------------------------.

개정안제5조의2(교통체계관리계정의 세입 및 세출) ① (현행과 같음)

개정안② -------------------------------------------.

개정안1. ∼ 10. (현행과 같음)

개정안<삭 제>

개정안12. (현행과 같음)

개정안③ (현행과 같음)

개정안제5조의3(버스계정의 세입 및 세출) ① 버스계정의 세입은 다음 각 호와 같다. 1. 제8조에 따른 일반회계로부터의 전입금 2. 제2항제2호 및 제3호에 따른 융자로 인한 수입금 3. 다른 회계로부터의 예수금 및 전입금 4. 제10조에 따른 차입금 5. 「공공차관의 도입 및 관리에 관한 법률」에 따른 차관 수입금 6. 「공공자금관리기금법」에 따른 공공자금관리기금으로부터의 예수금 7. 국토교통부 소관 국유재산 중 국토교통부장관이 정하는 국유재산을 「국유재산법」 제49조에 따라 매각한 대금 ② 버스계정의 세출은 다음 각 호와 같다. 1. 「여객자동차 운수사업법」 제23조제3항에 따른 손실보상 2. 「여객자동차 운수사업법」 제50조제1항에 따른 사업에 대한 보조ㆍ융자 3. 「여객자동차 운수사업법」 제3조제1항제1호에 따른 노선 여객자동차운송사업 중 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」 제2조에 따른 대도시권 내 둘 이상의 시ㆍ도에 걸쳐 운행되는 여객자동차운송사업에 대한 보조ㆍ융자 4. 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」 제2조제2호의 대중교통수단 간 환승 시 환승할인에 따른 손실의 보조 5. 제1항제3호ㆍ제5호ㆍ제6호 및 제10조에 따른 예수금, 차관 및 차입금의 원리금 상환 6. 그 밖에 계정의 운영에 필요한 경비 ③ 제2항제2호 및 제3호에 따른 융자의 대상ㆍ조건 및 절차에 관한 사항은 국토교통부장관이 정하는 바에 따른다. 이 경우 융자의 이율 및 기간은 국토교통부장관이 기획재정부장관과 협의하여 정한다.

개정안제8조(일반회계로부터의 전입) ①⋅② (현행과 같음)

개정안③ ------------------------------------버스계정, 공항계정------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.

개정안④ (현행과 같음)