자동차관리법

2019-05-20 발의 · 의원 외 9인 ·

제안이유 및 주요내용

현행법은 자동차에 안전상의 결함 등이 있는 경우 자동차제작사 등이 자동차 소유자에게 ‘지체 없이’ 그 사실을 알리고 이를 수리하는 등의 조치(이하 “리콜”)를 하도록 하고 있음.(현행법 시행규칙은 ‘30일 이내’에 리콜을 실시하도록 규정)

그런데 최근 BMW 차량 화재와 관련하여 지난 2018년 4월부터 동종의 차량에서 유사한 화재가 본격적으로 발생하기 시작하여 리콜 실시(’18. 8. 20)전까지 화재 건수가 급증한 바 있어 결함이 있는 경우 리콜을 보다 신속히 실시하도록 제도를 개선할 필요가 있다는 지적이 있음.

이에 자동차에 결함 등이 있는 경우 ‘20일 이내’에 리콜을 고지하도록 법률에 명시하는 등 관련 제도를 개선함으로써 신속한 리콜 조치를 통한 소비자의 권익 보호 및 안전한 자동차 이용환경을 조성하려는 것임(안 제31조제1항, 제74제2항제3호, 제74조의2, 제78조제1호).

신구조문 대비표

현행

개정안

제31조(제작 결함의 시정 등)

현행 조문

현행제31조(제작 결함의 시정 등) ① 자동차제작자등이나 부품제작자등(자동차와 별도로 자동차부품을 판매하는 경우만 해당한다. 이하 이 조, 제31조의2 및 제33조에서 같다)은 제작등을 한 자동차 또는 자동차부품이 자동차안전기준 또는 부품안전기준에 적합하지 아니하거나 안전운행에 지장을 주는 등의 결함이 있는 경우에는 그 사실을 안 날부터 자동차 소유자가 그 사실과 그에 따른 시정조치 계획을 명확히 알 수 있도록 우편발송, 휴대전화를 이용한 문자메시지 전송 등 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 지체 없이 그 사실을 공개하고 시정조치를 하여야 한다. 다만, 자동차안전기준 또는 부품안전기준 중 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 결함에 대하여는 시정조치를 갈음하여 경제적 보상을 할 수 있다.

개정안제31조(제작 결함의 시정 등) ① -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------날부터 20일 이내에---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------그---------------------------------------. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.

현행1. ∼ 3. (생 략)

개정안1. ∼ 3. (현행과 같음)

현행② ∼ ⑦ (생 략)

개정안② ∼ ⑦ (현행과 같음)

제74조(과징금의 부과)

현행 조문

현행제74조(과징금의 부과) ① (생 략)

개정안제74조(과징금의 부과) ① (현행과 같음)

현행② 국토교통부장관은 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자에게 그 자동차, 자동차부품 또는 내압용기 매출액의 100분의 1(100억원을 초과하는 경우에는 100억원으로 한다. 다만, 제3호의 경우는 제외한다)을 초과하지 아니하는 범위에서 과징금을 부과할 수 있다.

개정안② --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.

현행1.⋅2. (생 략)

개정안1.⋅2. (현행과 같음)

현행3. 제30조제1항 또는 제30조의2제1항(제52조에서 준용하는 경우를 포함한다)을 위반하여 자동차안전기준 또는 부품안전기준에 적합하지 아니하거나 안전운행에 지장을 주는 등의 결함을 그 사실을 안 날부터 제31조에 따라 지체 없이 시정하지 아니한 자

개정안3. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------20일 이내에 제31조에 따라-------------------

현행4. (생 략)

개정안4. (현행과 같음)

현행③⋅④ (생 략)

개정안③⋅④ (현행과 같음)

제74조의2(손해배상)

현행 조문

현행제74조의2(손해배상) 제31조에 따라 결함을 그 사실을 안 날부터 지체 없이 시정하지 아니하여 발생한 재산 및 신체상의 피해에 한하여는 자동차제작자등이나 부품제작자등이 손해배상의 책임이 있다.

개정안제74조의2(손해배상) -------------------------------------20일 이내에------------------------------------------------------------------------------------------------------------.

제78조(벌칙)

현행 조문

현행제78조(벌칙) 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자는 10년 이하의 징역 또는 1억원 이하의 벌금에 처한다.

개정안제78조(벌칙) ---------------------------------------------------------------------------------------.

현행1. 제31조제1항(제52조에서 준용하는 경우를 포함한다)을 위반하여 결함을 은폐·축소 또는 거짓으로 공개하거나 결함사실을 안 날부터 지체 없이 그 결함을 시정하지 아니한 자

개정안1. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------20일 이내에-----------------------------

현행2. (생 략)

개정안2. (현행과 같음)

의안 원문

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